Glavne vijesti

Zeleno svjetlo za tehnologiju budućnosti: Slovenija odobrila Teslin sistem autonomne vožnje pod nadzorom

FSD zvanično odobren u Sloveniji

Proizvođač električnih automobila Tesla dobio je zvaničnu regulativnu odobrenje za uvođenje svog naprednog sistema potpunog samostalnog upravljanja (Full Self-Driving – FSD Supervised) na putevima u Sloveniji. Ovim potezom Slovenija je postala šestak evropska zemlja — nakon Holandije, Litvanije, Estonije, Danske i Belgije — koja je odobrila korišćenje ove tehnologije.

Nove funkcionalnosti biće dostupne vlasnicima odgovarajućih Teslinih vozila u narednim danima, a softversko ažuriranje biće isporučeno bežičnim putem. Dolazak ove tehnologije na regionalne puteve privukao je i pažnju prvog čovjeka kompanije Ilona Maska, koji je na društvenoj mreži X podijelio vijest uz poruku da je sistem FSD zvanično odobren u Sloveniji.

Napredna asistencija uz obaveznu pažnju vozača

Iako naziv sistema nosi odrednicu „potpuno samostalna vožnja“, iz kompanije Tesla i nadležnih regulatornih tijela naglašavaju ključnu riječ u zvaničnom nazivu — Supervised (pod nadzorom). Sistem pruža visoku stopu automatizacije jer može samostalno upravljati, kočiti, mijenjati trake i navigirati kroz saobraćaj, ali ne predstavlja potpunu autonomiju vozila.

Prema važećim zakonskim propisima i bezbjednosnim standardima, vozilo i dalje spada u nivo asistencije gdje je vozač dužan da sve vrijeme drži ruke na volanu, prati situaciju u saobraćaju i zadrži punu odgovornost za upravljanje vozilom.

Širenje evropske mreže i lokalne reakcije

Prema podacima kompanije, vozači širom svijeta do sada su sa aktiviranom FSD funkcijom prešli više od 22 milijarde kilometara, dok je na evropskim putevima zabilježeno preko 100 miliona kilometara.

Iako je odobrenje naišlo na pozitivne reakcije među ljubiteljima modernih tehnologija i zastupnicima napretka u saobraćajnom sektoru, stručnjaci za bezbjednost podsjećaju na važnost opreza u realnim uslovima vožnje. Očekuje se da će primjer Slovenije i ostalih pet evropskih zemalja podstaći dodatne regulatorne rasprave unutar Evropske unije o konačnom usvajanju opštih okvira za autonomna vozila.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *