Policija trenurno raspolaže s 23 automatska radara i očekuje još 12.

Automatska radarska kontrola u svim opštinama startovaće od danas. Do sada su ovi uređaji bili samo u Podgorici. I u Glavnom gradu, prema podacima Uprave policije, za samo nekoliko dana od primjene novog sistema sankcionisano je 50 vozača sankcinisano zbog prekoračenja brzine.

“Počinje rad i u ostalim opštinama. Mi u početku nismo željeli da imamo masovnu kontrolu na ovaj način. Imali smo i neki vid tolerancije, tako da za sada negdje oko 50-ak vozača je u Podgorici sankcionisano na ovaj način”, kazao je za RTCG načelnik Odsjeka za bezbjednost saobraćaj Ilija Janjušević.

Ovo je upozorenje za budućnost

Taj broj bi bio veći da je namjera da se sankcioniše što više vozača. Cilj je, gtvrdi Janjušević, drugačiji.

“Želimo da upravo najavom ovakve vrste kontrole upozorimo vozače na nešto što ih u budućnosti čeka. A svakako, kako vrijeme bude odmicalo, ova kontrola će biti sve veća i ta granica koju ćemo mi tolerisati će biti iz dana u dan sve manja i manja”, kaže Janjušević.

Crnogorska policija očekuje još 12 ovakvih uređaja dok trenutno raspolaže sa 23.

“Mi ćemo sa 35 uređaja pokriti sve potrebe za radarskom kontrolom, jer ovi uređaji su veoma lako prenosivi. Dakle, oni će biti u toku dana na više pozicija”, kazao je Janjušević.

Policija neće biti vidljiva, vlasnici vozila dobiće obavještenje o prekršajnom nalogu

Janjušević objašnjava i proceduru nakon evidentiranja prekršaja kroz koju će, prije ili kasnije proći mnogi.

“Nakon obrade biće upoznat vlasnik vozila da je toga dana sa njegovim vozilom počinjen prekršaj. Ukoliko je vlasnik upravljao vozilom, mi ćemo njemu izdati prekršajni nalog ili podnijeti prekršajnu prijavu, a ukoliko nije, u toj situaciji on je u obavezi da nam dostavi vjerodostojnu ispravu ko je upravljao vozilom. Vjerodostojna isprava nije kupoprodajni ugovor, vjerodostojna isprava je izjava onoga ko je upravljao vozilom, i ona mora biti ovjerena kod nadležnog organa”, rekao je Janjušević.

Iako novi sistem omogućava evidentiranje prekršaja bez zaustavljanja vozila, i to će se činiti ako je neophodno.

“U takvim situacijama policijski službenik neće biti vidljiv učesnicima u saobraćaju, dakle, on će biti na određenoj poziciji. Svakako da će na poziv kolege koji je evidentirao prekršaj zauzeti poziciju na određenom putnom pravcu i zaustaviti takvo vozilo, odnosno sankcionisati takvog vozača”, objasnio je Janjušević.